Allmänt Byggspår börjar

Herrolsson

Active member
Varbergstunneln-001-IMG-8649

Det vänstra byggspåret är normalspår men det högra ser lite väl smalt ut!

Södra ”inkopplingspunkten” av projekt Varbergstunneln! Inkoppling sommaren 2025 enligt deras hemsida och när de väl är inkopplade saknas enbart en bit enkelspår i Helsingborg innan Västkustbanan har dubbelspår hela vägen!

Fotat 2024-04-24 och där jag står är det en allmän väg.
 

Herrolsson

Active member
Det är Trafikverket som fått uppdrag av Regeringen att sänka kostnaderna för nybyggnation. Med denna metod behöver man inga slipers utan man punktsvetsar bara ihop rälerna med jämna mellanrum.. sen slår man ner ett spett här och där som håller det hela på plats!

😂😂
 

Axel L

Member
Där börjar driftplatsdelen Varberg central (Vbc). Bra att veta att Varberg (Vb) kommer bli en uppdelad driftplats med åtminstone Varberg central (Vbc). Vilka kommer bli de övriga driftplatsdelarna i denna exitiska driftplats?

Hälsningar
Axel L
 

Simon B

Active member
Enligt planeringen nu;

Sista trafikdagen på den nuvarande linjen 8 juni nästa år. Första trafikdagen på spåren på bilden ovan 14 juli 2025.
Drygt en månads uppehåll på banan mellan två av rikets tre största städer. Är det bara jag som kan känna att det är en smula undermåligt?
 

Anders

Member
Drygt en månads uppehåll på banan mellan två av rikets tre största städer. Är det bara jag som kan känna att det är en smula undermåligt?
Var väl två månader 2023 pga Västlänken. Men inte särskilt bra, det är dessutom alltid när jag ska åka :) Tog bussen förra året och ångrade mig redan vid första övergångställeguppet med efterföljande rondell.
 

Axel L

Member
Drygt en månads uppehåll på banan mellan två av rikets tre största städer. Är det bara jag som kan känna att det är en smula undermåligt?
Lyckligtvis är inte godstrafiken särskild omfattande längs denna sträcka i jämförelse med de större godsstråken Malmö/Göteborg - Hallsberg - Norrland. Därutöver finns omledningsalternativ även om omledningen innebär en kostnad för godsoperatörerna på grund av en mindre effektiv färdväg än vad de annars skulle ha valt.

Hälsningar
Axel L
 
Top