Jag har arbetat inom elektrokopparkoncernen (Dahrén) och varit på studiebesök i Helsingborg. För Dahréns del så smälts kopparen ner i Helsingborg och ut kommer det en "tråd" som jag har för mig är 20 mm tjock. Den tråden läggs på på en pall i paket om 5 ton. Dessa körs sedan med lastbil till Dahréns fabrik i Jonslund. Tåg har utretts flera gånger men är olämpligt pga flera olika orsaker. I Jonslund dras "tråden" ut (man drar tråden genom en mekanisk bearbetning i "drageriet" och ut kommer en tunnar tråd (vill säga runt 5 mm men är osäker). Sedan görs det sista och det är att man kör genom en sista dragning för att få rätt dimension och lack.
I Jonslund så gör man även likadant med aluminium men också att man gör "kopparband" som man lindar tex vindkraftverk med. Då drar man ut råmaterialet till just platta band.
Andra kunder till elektrokoppar finns lite här och var i Europa och bland annat görs Trafikverkets kontaktledning av koppar från Elektrokoppar.
Det är lite svårt att förklara i detalj och utan bilder men jag hoppas det gett något iaf.
Hur den tunnare tråden ser ut innan den går in i lacken kan man se här
Dahrén i Jonslund behöver anställa 60 personer i sommar: ”En utmaning”
Hur spolarna och den lackade tråden ser ut där tråden spolas upp på kan man se här (plus min bror)
Vi söker maskinoperatörer! Arbetsuppgifter I rollen som maskinoperatör arbetar du huvudsakligen med processövervakning. Även övrigt industriarbete och viss truckkörning ingår. Kvalifikatione
dahrensweden.varbi.com