Varför är all uppställning i Göteborg, det kunde väl vara smidigare att ha någon depå i Trollhättan så slipper de köra tomma upp på morgonen och tomma ner på kvällen? Vändspår i Älvängen är ju definitivt 200 miljoner i sjön.
Varför är all uppställning i Göteborg, det kunde väl vara smidigare att ha någon depå i Trollhättan så slipper de köra tomma upp på morgonen och tomma ner på kvällen? Vändspår i Älvängen är ju definitivt 200 miljoner i sjön.
Vändspåret i Älvängen är till för att kunna hantera två pendeltåg samtidigt i Älvängen istället för att som idag köra bort tid på linjen och bli stående utanför Älvängen om pendeltåget inte kommer iväg i tid från Älvängen.
Stambanan använder "cookies" för att anpassa användarupplevelsen.
När du använder denna tjänst så medger du användandet av "Cookies" i enlighet med EU´s regler..