"Vanligtvis välunderrättad källa" som det brukar heta nämnde för en tid sedan att Trafikförvaltningen tydligen planerar att skrota en C20-tunnelbanevagn. Det rör sig om C20 2000, ett testfordon som dåvarande Bombardier använde för att utvärdera FICAS-tekniken med limmade fordonskorgar och med vakuum som isolering. Vagnen känns igen på att den har helt släta sidor och luftkonditionering i resenärsutrymmet. Anledningen till att skrotning planeras lär vara att det är en uddavagn med en del egna speciallösningar och när det nu har blivit dags för uppgradering och livstidsförlängning av samtliga C20 är den så pass udda att den faller ur ramarna för det projektet.
Någon som vet något mer eller kan bekräfta/förneka?
Någon som vet något mer eller kan bekräfta/förneka?