Fordon SJ:s "nya" tyska restaurangvagnar
- Thread starter Rappe
- Start date
Ulf Nyström
Member
”Vi hoppas kunna sätta den första restaurangvagnen i trafik i sommar”, sade Christer Litzell på SJ i mars.
jarnvagar.nu
Fortsatta problem för Euronight – Järnvägar.nu
Sovvagnarnas bromssystem måste uppgraderas, sittvagnarna väntar fortfarande på formellt godkännande och restaurangvagnarna kan i bästa fall sättas i trafik i sommar. Nattågsresenärerna och SJ har fått lära sig den hårda läxan för internationell tågtrafik.
jarnvagar.nu
Enligt sajten Järnvägar så ska SJ från 3 juni sätta in en restaurangvagn av typen RB7 på sträckan Stockholm - Malmö och omvänt i avvaktan på de tyska vagnarna.
Tillfällig bistro halvvägs till Berlin – Järnvägar.nu
I oktober ska SJ äntligen kunna sätta in den första av tre restaurangvagnar som nu byggs om för nattågen mellan Stockholm och Berlin. I väntan denna kompletterar SJ tågen med en bistrovagn på svenska spår.
jarnvagar.nu
Adawck
Member
Äsch. Glorifierad BFS9. Man kan ju åtminstone köra S12…Enligt sajten Järnvägar så ska SJ från 3 juni sätta in en restaurangvagn av typen RB7 på sträckan Stockholm - Malmö och omvänt i avvaktan på de tyska vagnarna.
Tillfällig bistro halvvägs till Berlin – Järnvägar.nu
I oktober ska SJ äntligen kunna sätta in den första av tre restaurangvagnar som nu byggs om för nattågen mellan Stockholm och Berlin. I väntan denna kompletterar SJ tågen med en bistrovagn på svenska spår.
Är inte S12orna upptagna i nattågstrafiken på Duved och Umeå?
Joakim Wahlberg
Active member
Vi får nog vara glada att man öht hittat något att sätta in i dessa tåg... S12 är upptagna, ja. RB7 fungerar nog bra till detta, motsittning med stora bord mellan. Och så kan man få varmkorv!
Bernt Talbrant
Member
Sammansättningen på dagens 345 säger att RB7 5229 och de sedvanliga B11-vagnarna är med.
Varför medföljer det två st extra svenska vagnar förutom bistro vagnen? Jag trodde att man åtgärdat bromsproblemen på de tyska vagnarna? Eller är det förstärkning på den svenska sidan?Kvällens tåg mot Berlin passerar Hulterstad söder om Mjölby med RB7 5229 mitt i tåget.
Bernt Talbrant
Member
De båda B11 är alltjämt med som bromsvagnar. Tisdagens tåg 345 hade ändå sth 120 Stockholm-Katrineholm och 130 Katrineholm-Malmö. Avgick Stockholm 6 min sent och ankom Malmö med en försening på 101 min. En del av förseningen berodde dock inte på den lägre hastigheten.
Joakim Wahlberg
Active member
Och den 3 juni gick vagnarna med resenärer, tanken är tydligen att sälja platser i bromsvagnarna.
Hans Broman
New member
Undrar om SJ tänker sälja sittplatserna i EuroNights RB7 också, eller om dessa ska kunna användas av bistrokunder som hellre äter och dricker i bistrovagnen än i kupén. I inrikes dagtåg är väl sittplatserna i RB7 inte tillgängliga för bistrokunder.
Kan det stämma? Jag trodde inte att tåget gjorde uppehåll för avstigning på den svenska sidan och det är ju bara på den svenska sidan som de svenska vagnarna medföljer.
Joakim Wahlberg
Active member
Det ska ha varit något test. Vagn 15 och 16 gick upplåsta (de tidigare bromsvagnarna), med inrikesresenärer. Stod om det på Facebook.
Ulf Broman
Senior member
Kan det ha varit försenade resenärer som på det sättet kom vidare? För det kan väl inte ha sålts nya biljetter?
Kippu
Senior member
Det lär ha gjorts ett försök en dag med inrikes biljetter.
Ulf Broman
Senior member
Det jag känner till (som avviker) är att avgången 14 juni inte går till Malmö C, utan har i stället uppehåll på Malmö Svågertorp.
Det är ganska välbokat den 12e, bättre övriga dagar.
Vad tänkte du på?