järnvägar.nu
New member
SJ släpper 73 000 extra sommarbiljetter
Publicerad:
Det extra släppet avser resor i juli. Biljetterna lades ut till försäljning under tisdagseftermiddagen och finns nu att köpa i bland annat SJ:s app och på sj.se.
“Det är alltid en väldigt stor efterfrågan på sommarbiljetter till våra tåg. Därför har vi tack vare ett gediget planeringsarbete kunnat sätta in extra fordon och personal till en stor mängd avgångar över hela landet i juli. Totalt rör det sig om cirka 73 000 extrabiljetter, alltså utöver sommarbiljetterna vi släppte i vintras”, säger Sofie Struwe, direktör för kommersiell trafik på SJ.
Extra resor finns nu på flera populära linjer, som Göteborg–Stockholm/Stockholm–Göteborg, Malmö–Stockholm/Stockholm–Malmö och linjen Stockholm–Sundsvall–Umeå åt båda hållen.
“På linjerna mellan Göteborg och Stockholm och Malmö och Stockholm släpper vi biljetter till extrainsatta tåg varje dag i juli”, säger Sofie Struwe.
Extrabiljetterna är till avgångar som trafikeras av SJ:s snabbtåg och regionaltåg. De finns bland annat till följande linjer i båda riktningarna:
VR Sverige fortsätter att köra Pågatågen. Skånetrafiken har beslutat att tilldela VR Sverige driften och underhållet av Pågatågen under tio år med start i december 2026.
”Det fanns oklarheter och utrymme för tolkning när det gällde referenser för underentreprenörer i vår upphandling”, säger Kalle Ekebjär till Järnvägar.nu.
”Vi behöver korrigera underlaget för upphandlingen för att säkerställa full konkurrens.”
Skånetrafiken kommer att skicka ut en ny anbudsförfrågan under juni.
”Vi får börja om på ny kula”, säger Kalle Ekebjär.
”Förhoppningsvis kan prekvalificeringen vara avklarad under sensommaren och då bör anbuden kunna vara oss tillhanda under hösten.”
”Men ännu är det för tidigt att uttala sig om hur lång tid upphandlingen kommer att ta.”
Nuvarande avtal om drift och underhåll av Pågatågen löper ut i december 2026.
”Vi får återkomma md information kopplat till trafikstart när vi kommit längre in i processen”, säger Kalle Ekebjär.
2025-06-11
Lagom till semestrarna släpper SJ nu cirka 73 000 extrabiljetter till flera populära linjer runt om i Sverige. Totalt rör det sig om sommarbiljetter till 300 avgångar.
Läs mer
Notis
2025-06-11
Skånetrafiken avbryter upphandlingen av trafiken med och underhållet av Pågatågen sedan Transdev överklagat tilldelningsbeslutet till Förvaltningsrätten. En ny upphandling ska genomföras i höst.
Läs mer
Notis
2025-06-10
Trafikverket ger WSP i uppdrag att projektera den omfattande ombyggnaden av Sävenäs rangerbangård i Göteborg och stärka Sveriges godstransportkapacitet på räls. Arbetet startar omgående och beräknas stå klart 2029.
Läs mer
Nyhet
2025-06-10
Natten till måndagen kördes det sista tåget på en enkelspåriga Västkustbanan genom Varberg. 14 juli återupptas tågtrafiken men då rullar tågen i dubbelspårstunneln under Varberg.
Läs mer
Nyhet
2025-06-09
Klockan 00.17 natten till måndagen stoppades tågtrafiken på Västkustbanan genom Varberg. Det omledda posttåget från Rosersberg till Malmö blev sista tåget. Tre försenade godståg fick vända om. Aldrig mer kommer tågresenärerna att kunna njuta av utsikten mot Varbergs fästning och Apelviken. När tågen åter rullar genom Varberg om fem veckor är det under jorden.
Läs mer
Notis
2025-06-07
Transportstyrelsen avslutar nu en tillsyn som rör Trafikverkets nya system för tågplanering, MPK. "Vår bedömning är att genomförda och pågående åtgärder kommer att ge förutsättningar för att bristerna inte uppstår igen", säger Petra Särefjord, sektionschef vid Transportstyrelsen
Läs mer
Notis
2025-06-07
Linköpings framtida centralstation som börjar byggas år 2030 kommer att byggas på marken istället för att ligga upphöjd på en bro.
Läs mer
Nyhet
2025-06-05
Västtrafik kommer inte att skaffa nya motorvagnar för trafiken på Kinnekullebanan förrän i slitet av 2030-talet. De 16-22 år gamla dieseltågen måste fungera drygt ett årtionde till. Men nya elektriska regionaltåg sätts i trafik om fyra månader.
Läs mer
Nyhet
2025-06-04
Midwaggon i Ånge som underhåller och reparerar Rc- och Rd-lok ingår sedan månadsskiftet i Swemaint, störst i Sveriges på underhåll och reparationer av godsvagnar. Swemaint kan komma att satsa på lokreparationer i större skala men konkurrenterna planerar nya verkstäder.
Läs mer
Debatt
2025-06-03
En ny studie från Boston Consulting Group (BCG) visar att många infrastrukturförvaltare i Europa fortfarande förlitar sig på föråldrade och reaktiva strategier för järnvägsunderhåll, något som leder till höga kostnader och minskad tillförlitlighet. Ett skifte till mer strategiska och datadrivna arbetssätt är akut nödvändigt. Det menar Christian Haslestad, partner på Boston Consulting Group.
Läs mer
Hela artikeln här.
Annons:
Publicerad:
SJ släpper 73 000 extra sommarbiljetter
Lagom till semestrarna släpper SJ nu cirka 73 000 extrabiljetter till flera populära linjer runt om i Sverige. Totalt rör det sig om sommarbiljetter till 300 avgångar.
FOTO: SJ
Det extra släppet avser resor i juli. Biljetterna lades ut till försäljning under tisdagseftermiddagen och finns nu att köpa i bland annat SJ:s app och på sj.se.
“Det är alltid en väldigt stor efterfrågan på sommarbiljetter till våra tåg. Därför har vi tack vare ett gediget planeringsarbete kunnat sätta in extra fordon och personal till en stor mängd avgångar över hela landet i juli. Totalt rör det sig om cirka 73 000 extrabiljetter, alltså utöver sommarbiljetterna vi släppte i vintras”, säger Sofie Struwe, direktör för kommersiell trafik på SJ.
Extra resor finns nu på flera populära linjer, som Göteborg–Stockholm/Stockholm–Göteborg, Malmö–Stockholm/Stockholm–Malmö och linjen Stockholm–Sundsvall–Umeå åt båda hållen.
“På linjerna mellan Göteborg och Stockholm och Malmö och Stockholm släpper vi biljetter till extrainsatta tåg varje dag i juli”, säger Sofie Struwe.
Extrabiljetterna är till avgångar som trafikeras av SJ:s snabbtåg och regionaltåg. De finns bland annat till följande linjer i båda riktningarna:
- Stockholm–Göteborg
- Stockholm–Malmö Dagligen
- Stockholm–Sundsvall–Umeå
- Linköping–Stockholm–Gävle
- Stockholm–Falun
VR kör vidare i Skåne
VR Sverige fortsätter att köra Pågatågen. Skånetrafiken har beslutat att tilldela VR Sverige driften och underhållet av Pågatågen under tio år med start i december 2026.
”Det fanns oklarheter och utrymme för tolkning när det gällde referenser för underentreprenörer i vår upphandling”, säger Kalle Ekebjär till Järnvägar.nu.
”Vi behöver korrigera underlaget för upphandlingen för att säkerställa full konkurrens.”
Skånetrafiken kommer att skicka ut en ny anbudsförfrågan under juni.
”Vi får börja om på ny kula”, säger Kalle Ekebjär.
”Förhoppningsvis kan prekvalificeringen vara avklarad under sensommaren och då bör anbuden kunna vara oss tillhanda under hösten.”
”Men ännu är det för tidigt att uttala sig om hur lång tid upphandlingen kommer att ta.”
Nuvarande avtal om drift och underhåll av Pågatågen löper ut i december 2026.
”Vi får återkomma md information kopplat till trafikstart när vi kommit längre in i processen”, säger Kalle Ekebjär.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
NotisSJ släpper 73 000 extra sommarbiljetter
2025-06-11
Lagom till semestrarna släpper SJ nu cirka 73 000 extrabiljetter till flera populära linjer runt om i Sverige. Totalt rör det sig om sommarbiljetter till 300 avgångar.
Läs mer
Notis
Upphandlingen av trafiken med Pågatågen stoppas
2025-06-11
Skånetrafiken avbryter upphandlingen av trafiken med och underhållet av Pågatågen sedan Transdev överklagat tilldelningsbeslutet till Förvaltningsrätten. En ny upphandling ska genomföras i höst.
Läs mer
Notis
WSP vinner omfattande järnvägsuppdrag
2025-06-10
Trafikverket ger WSP i uppdrag att projektera den omfattande ombyggnaden av Sävenäs rangerbangård i Göteborg och stärka Sveriges godstransportkapacitet på räls. Arbetet startar omgående och beräknas stå klart 2029.
Läs mer
Nyhet
Nu färdigställs tunneln under Varberg
2025-06-10
Natten till måndagen kördes det sista tåget på en enkelspåriga Västkustbanan genom Varberg. 14 juli återupptas tågtrafiken men då rullar tågen i dubbelspårstunneln under Varberg.
Läs mer
Nyhet
Sista tåget var försenat
2025-06-09
Klockan 00.17 natten till måndagen stoppades tågtrafiken på Västkustbanan genom Varberg. Det omledda posttåget från Rosersberg till Malmö blev sista tåget. Tre försenade godståg fick vända om. Aldrig mer kommer tågresenärerna att kunna njuta av utsikten mot Varbergs fästning och Apelviken. När tågen åter rullar genom Varberg om fem veckor är det under jorden.
Läs mer
Notis
Transportstyrelsen avslutar tillsyn av MPK
2025-06-07
Transportstyrelsen avslutar nu en tillsyn som rör Trafikverkets nya system för tågplanering, MPK. "Vår bedömning är att genomförda och pågående åtgärder kommer att ge förutsättningar för att bristerna inte uppstår igen", säger Petra Särefjord, sektionschef vid Transportstyrelsen
Läs mer
Notis
Avgörande beslut för nya centralstationen i Linköping
2025-06-07
Linköpings framtida centralstation som börjar byggas år 2030 kommer att byggas på marken istället för att ligga upphöjd på en bro.
Läs mer
Nyhet
Inga nya tåg till Kinnekullebanan
2025-06-05
Västtrafik kommer inte att skaffa nya motorvagnar för trafiken på Kinnekullebanan förrän i slitet av 2030-talet. De 16-22 år gamla dieseltågen måste fungera drygt ett årtionde till. Men nya elektriska regionaltåg sätts i trafik om fyra månader.
Läs mer
Nyhet
Swemaint satsar på lokunderhåll
2025-06-04
Midwaggon i Ånge som underhåller och reparerar Rc- och Rd-lok ingår sedan månadsskiftet i Swemaint, störst i Sveriges på underhåll och reparationer av godsvagnar. Swemaint kan komma att satsa på lokreparationer i större skala men konkurrenterna planerar nya verkstäder.
Läs mer
Debatt
DEBATT: ”Dags att ompröva järnvägsunderhållet”
2025-06-03
En ny studie från Boston Consulting Group (BCG) visar att många infrastrukturförvaltare i Europa fortfarande förlitar sig på föråldrade och reaktiva strategier för järnvägsunderhåll, något som leder till höga kostnader och minskad tillförlitlighet. Ett skifte till mer strategiska och datadrivna arbetssätt är akut nödvändigt. Det menar Christian Haslestad, partner på Boston Consulting Group.
Läs mer
Hela artikeln här.
