Många av LKAB malmvagnar är märkta ”31 t” som lär betyda att vagnarna kan lastas till axellasten 31 ton. (Men inte mera?)
De rullager 6 ½” x 9” som används för vagnarna klarar enligt tabellen 34375 lb = 15592,238 kg. För två lager, d v s en hjulsats, betyder det 31184,5 kg vilket överensstämmer med märkningen ”31 t” på LKAB malmvagnar. Det visar att Timken inte räknar in vikten av hjulsatserna när belastningen på lagren anges men däremot när möjlig axellast anges.
Banan ska ju snart vara klar för STAX 32,5. Är det möjligen så att ytterligare någon åtgärd behövs på vagnarna innan de kan lastas till STAX 32,5?
Av intresse är även att den beräknade livslängden för lagren vid full last 50 % av tiden är 3 224 480 km (2015300 miles) vilket lär innebära en livslängd av ca 25 år.
I Australien strävas det att uppnå STAX 45. På Malmbanan dimensioneras numera konstbyggnader för STAX 35.
Emellertid anger Timken i sin tabell att lagren är avsedda för fyraxliga vagnar med en bruttovikt av 286 000 lb = 129727.42 kg, d v s 32431,855 kg/axel och 16215,9275 kg/lager. Skillnaden mellan 16215,9275 kg mot 15592,238 kg motsvaras antagligen av vikten av ett hjul och halv axel a’ 623,6895 kg.
Lagerfabrikat som används på LKAB vagnar kommer är Timken, SKF och Brenco medan Kaunis vagnar i allmänhet har Brenco vilka vanligen har blå väl synlig tätningsring.
(Många decimaler är det vid omvandlingar)
De rullager 6 ½” x 9” som används för vagnarna klarar enligt tabellen 34375 lb = 15592,238 kg. För två lager, d v s en hjulsats, betyder det 31184,5 kg vilket överensstämmer med märkningen ”31 t” på LKAB malmvagnar. Det visar att Timken inte räknar in vikten av hjulsatserna när belastningen på lagren anges men däremot när möjlig axellast anges.
Banan ska ju snart vara klar för STAX 32,5. Är det möjligen så att ytterligare någon åtgärd behövs på vagnarna innan de kan lastas till STAX 32,5?
Av intresse är även att den beräknade livslängden för lagren vid full last 50 % av tiden är 3 224 480 km (2015300 miles) vilket lär innebära en livslängd av ca 25 år.
I Australien strävas det att uppnå STAX 45. På Malmbanan dimensioneras numera konstbyggnader för STAX 35.
Emellertid anger Timken i sin tabell att lagren är avsedda för fyraxliga vagnar med en bruttovikt av 286 000 lb = 129727.42 kg, d v s 32431,855 kg/axel och 16215,9275 kg/lager. Skillnaden mellan 16215,9275 kg mot 15592,238 kg motsvaras antagligen av vikten av ett hjul och halv axel a’ 623,6895 kg.
Lagerfabrikat som används på LKAB vagnar kommer är Timken, SKF och Brenco medan Kaunis vagnar i allmänhet har Brenco vilka vanligen har blå väl synlig tätningsring.
(Många decimaler är det vid omvandlingar)