Jvg Foto Sista veckan med gänget [2 bilder]

[Joakim Wahlberg]

Idag är sista veckan som tåg 113, 114 (med undantag på fredagar), 127, 128 och 133 går med loktåg istället för X40 som det gjort sedan T25 började gälla. Från nästa vecka blir det ett loktågsomlopp mindre på Mälarbanan, och enbart 100, 101, 102, 103, 110, 131, 162 (L) och 189 (S) återstår. Det innebär även att behovet av B10 upphör, och de ska tydligen fasas ut vad jag hört. Idag kan ha varit sista turen med B10, de har ingen med planerad åkning efter 133 idag var det sista jag hörde.

Rc6 1380+A11 5520+B7C 5221+B7A 5264+BF8 5284+B10 5552+B7A 5265+Rc6 1361 passerar strax utanför Grillby tidigare imorse med tåg 114.

A11 är en av de uppfräschade vagnarna som BS i Falköping fixat. Syns bla. på 1kl-märkningen, rambalksmärkningen och de nya logotyperna.

 

[Bernt Talbrant]

Nu tycks mycket riktigt samtliga B10 finnas i Hagalund eller Tomteboda - förutom två: 5535, som finns på verkstaden i Örebro, och 5548 som är i Umeå sedan i höstas. Den senare är nu inplanerad att, tillsammans med BF8 5287, kopplas in i tåg 91 i Umeå ikväll den 13 mars.

 

[Ulf Broman]

Nu tycks mycket riktigt samtliga B10 finnas i Hagalund eller Tomteboda - förutom två: 5535, som finns på verkstaden i Örebro, och 5548 som är i Umeå sedan i höstas. Den senare är nu inplanerad att, tillsammans med BF8 5287, kopplas in i tåg 91 i Umeå ikväll den 13 mars.

Vet du varför 5535 står på verkstad? Det låter ju konstigt om man ska reparera den ifall vagnarna inte kommer användas. Det finns väl reserv så det räcker till.

 

[Bernt Talbrant]

Vet du varför 5535 står på verkstad? Det låter ju konstigt om man ska reparera den ifall vagnarna inte kommer användas. Det finns väl reserv så det räcker till.

Nej, det vet jag inte. Den gick senast i trafik i oktober och kördes sedan i början av november i verkstadståget från Hagalund till Örebro.

 

[Joakim Wahlberg]

Antalet AFM7 har också minskat i Tomteboda, hörde att någon såg en AFM7 åka norrut till Gävle idag.