You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Trafik Plötsligt fler X2000 i Herrljunga efter 16 dec
- Thread starter Grå Tåget
- Start date
Ulf Broman
Senior member
Intressant. Nu kan man alltså se en hel del tågtider, dock inte Berlin-tågen.Nu går det att slå i sj.se.16 dec och in i mars. Då ser man t ex att det vardagar kommer att stanna sex st X2000 per riktning i Herrljunga. I Alingsås ser det ut som att det blir tre i ena riktningen och en i andra.
Är det banarbetet som startar då kanske? Vissa X2000 skulle väl ledas om via Borås? Eller vad är det annars som föranleder att så många X2000 nu ska göra uppehåll i Herrljunga?Nu går det att slå i sj.se.16 dec och in i mars. Då ser man t ex att det vardagar kommer att stanna sex st X2000 per riktning i Herrljunga. I Alingsås ser det ut som att det blir tre i ena riktningen och en i andra.
Ulf Nyström
Member
Ett antal X2000 via Borås.
Bufferttid i Alingsås på sydgång pga kolonnkörning Alingsås-Göteborg.
Bufferttid i Alingsås på sydgång pga kolonnkörning Alingsås-Göteborg.
Ulf Broman
Senior member
Menar du bufferttid i Alingsås, eller skulle det stått Herrljunga?Ett antal X2000 via Borås.
Bufferttid i Alingsås på sydgång pga kolonnkörning Alingsås-Göteborg.
Ulf Nyström
Member
Alingsås.
Vilket förklarar det ökande antalet uppehåll därstädes.
Vilket förklarar det ökande antalet uppehåll därstädes.
Ulf Broman
Senior member
Aha, nu såg jag att det blir ökat antal uppehåll inte bara i Herrljunga utan även i Alingsås.Alingsås.
Vilket förklarar det ökande antalet uppehåll därstädes.
Vet du varför det blir fler i Herrljunga? Är det de tågen som ska gå via Borås som får uppehåll eftersom de ändå måste byta riktning, eller något annat?
Ulf Nyström
Member
Jag misstänker att det är så.
Ulf Nyström
Member
Jag misstänkte fel.Jag misstänker att det är så.
SJ säger att man ökar antalet uppehåll för av- och påstigande i Herrljunga för att kompensera resenärer t/f Borås för det indragna direkttåget.
Direkttåget dras in pga fordonsbrist. De ökade gångtiderna mellan Stockholm och Göteborg och den förlängda vändtiden i Göteborg under de tre åren kontaktledningsbytet pågår mellan Göteborg och Alingsås kräver fler fordon än dagens trafik.