Resa På resande fot på andra sidan pölen [Del 7]

Reseberättelser

Magnus Backman

Active member
54215216176_d98605bed1_o.jpg

2024_08_03_004723pv by Magnus Backman, on Flickr

Vi fortsätter väster ut denna gång med bil läng Interstate 80. Som tur är går dem Union Pacifics transkontinentala bitvis parallellt med vägen så helt utan tåg är vi inte som syns i bakgrunden.

54215217391_441d9b6108_o.jpg

2024_08_03_004741pv by Magnus Backman, on Flickr

Möte mellan två tåg längs vägen.

54215451159_00422850fd_o.jpg

2024_08_03_004752pv by Magnus Backman, on Flickr

Inte något spårbundet så långt ögat når... men vänta lite vad är det där röda på lastbilen?

54215217466_4a18edda0d_o.jpg

2024_08_03_004753pv by Magnus Backman, on Flickr

Mycket riktigt något slags det hade järnvägs koppling, en Shuttlewagon från Wabtec som används för att flytta på godsvagnar inne på industrier.

54214310027_b19f7b0ea8_o.jpg

2024_08_04_004775pv by Magnus Backman, on Flickr

Efter at huvuddelen av körandet för dagen var avklarat nådde vi Echo Canyon där järnvägen och Interstate 80 går i en smal dalgång. Det finns dessbättre även en parallell väg till motorvägen.
Ett västgående tåg slingrar sig ner i dalgången.

54214310462_df57b2bf47_o.jpg

2024_08_04_004800pv by Magnus Backman, on Flickr

Vi har tagit oss in i dalgången och det västgående tåget vi såg fronten på i förra bilden möter ett östgående tåg.

54214310312_4e790a47b0_o.jpg

2024_08_04_004808pv by Magnus Backman, on Flickr

Samma tågmöte men i en lite annan vinkel, det är rejäl höjdskillnad mellan upp och nedspår och spåren korsar dessutom varandra innan jag tog första bilden vilket gjorde att det blev lite stressigt när tåget inte kom på det förväntade spåret.

54214237477_0af421f6b0_o.jpg

2024_08_04_004829red by Magnus Backman, on Flickr

Nu har vi lyckats köra om tåget och solen tittar dessutom fram, när tåget passerar oss i dalgången.

54215447278_ee6bc92314_o.jpg

2024_08_04_004854pv by Magnus Backman, on Flickr

Eftersom sidovägen inte är byggd för några högre hastigheter får vi nu en resa genom dalgången med tåget jämte oss där vissa kurvor ändå gör att det går att få ytterligare någon bild.

54215219551_0025ca783b_o.jpg

2024_08_04_004860pv by Magnus Backman, on Flickr

Vi fortsätter att åka parallellt med tåget.

54215453979_bfc89f9853_o.jpg

2024_08_04_004897pv by Magnus Backman, on Flickr

Strax innan dalgången tar slut möter vi ett annat tåg och får en bild under intensiv skottlossning som hörs från den närliggande skjutbanan.

54215455024_2cb599e3d8_o.jpg

2024_08_04_004903pv by Magnus Backman, on Flickr

Det mötande tåget som har uppförsbacke går inte särskilt fort så det finns tid för en bild från sidan på det ledande loket.

54215612830_1a2e956121_o.jpg

2024_08_04_004938pv by Magnus Backman, on Flickr

Möte med ett östgående tåg på vår väg till Ogden vid den lilla orten Enterprise.

Fortsättning följer.

/Magnus

Del 6
Del 5
Del 4
Del 3
Del 2
Del 1
 

Mattias Jansson

Admin
Staff member
Till detta eminenta reportage kan läggas kommentaren att Echo Canyon var den ursprungliga insatssträckan för Big Boy-loken, de levererades 1941 och 1944 och initialt var samtliga stationerade i Ogden för att dra tåg uppför i östlig riktning. Några år senare breddades insatsområdet och en del av loken hamnade i Cheyenne för att köra uppför Sherman Hill också. Men det var på den här sträckan de kunde ses i aktiv tjänst i dryga femton år från 1941 till 1956-58.
 

Björnen

New member
Lite fascinerande att det fortfarande finns kvar så många gammaldags telefonledningar längs med järnvägen på andra sidan pölen, syns på flera av bilderna, både i detta och tidigare inlägg!
 

BD-

Senior member
Lite fascinerande att det fortfarande finns kvar så många gammaldags telefonledningar längs med järnvägen på andra sidan pölen, syns på flera av bilderna, både i detta och tidigare inlägg!
Amerika är stort och har dålig mobiltelefontäckning.
 
Top