Bernt Talbrant
Member
Apropå lok och vagn så läste jag en lite intressant kommentar i SJ:s presentation av sin trafik i T25 på intranätet. Det gällde Kust till kust där det stod: "en minskad tillgänglighet på personvagnar gör att Göteborg-Kalmar planeras på tre tågsätt jämfört med tidigare fyra tågsätt".Om man på allvar vill avlasta trafiken idag vore väl det lättaste och snabbaste att skriva avtal med SJ om biljettsamarbete vid ett införande av SJ Regional/Intercity på VKB med lok och vagn, fordon som ändå står still.