Allmänt Farväl Varberg 2

Herrolsson

Active member
Hej

I söndags kördes sista tåget genom Varbergs enkelspår! Det kan ju inte undgått någon vid det här laget. Jag var själv där förra söndag och skrev om det här. Men här kommer min gripande historia (så gripande är det inte men det är i alla fall ett tidsdokument) och en liten historia från en äldre herre. Tänker ofta på det Jan L skrev i sina inlägg i Postvagnen förr.

Allting blir historia!

IQQkqTkKrW2dS674yjGSZs8GATmDEXsYPquniJCIBwO7mvg


Min resa började söndagen den 8 juni 2025 klockan 11:09 i Herrljunga. Jag blev avsläppt vid stationen och skulle ta tåget mot Varberg. Det stod uppställt på spår 1 och bestod av ett gammalt X-tåg av något slag. Jag har tidigare åkt den här vägen hem, även om jag då började i Borås pga arbeten på Herrljunga-Borås.

Länk till den hemresan (obs länken fungerar ej om man försöker öppna den på en dator från en myndighet som håller på med tåg, bil och annan trafik)

Lite kort om den resan så var det sista dagen det var trafik på Viskadalsbanan med sitt skarvspår innan det skulle sättas igång att renoveras. Då filmade jag en liten sträcka och som kul filma jag samma den här gången. Det är lite skillnad även om jag tror att många av er föredrar förr i det här läget.



IQQ5fSttUchsTZE-fVdyxVzGAXzmcJj74ILzNRacIA_uOkQ


Väl framme i Varberg. Här skulle jag vidare med Öresundståget hem mot Malmö lite senare. Så det var bara att börja avnjuta Varberg en sista gång. I bakgrunden ser man den nya stationsbyggnaden.


IQTuHzWDJGMAS7t--Yz5lW_KAY6KV4MFrm3D3LS6xe1XXCo


Här är något jag tror få kommer att sakna faktiskt. Varbergs extremt smala och rätt dåliga plattformar. Här är det passagerare från två Öresundståg som inväntar tågen och ja, det är inte gott om plats direkt.

IQTjraqUBgWoRYl6IWa9UigEAVJusemtCcfet9Q_Pg1aTT8


3221 kysser stopbocken för en sista gång! Det vände sedan tillbaka mot hamnstaden Uddevalla!

IQSJLvqnLOMeT44tokl3usgnAQg7k1zqpnGJAnx6S9EPvKM


Ett Öresundståg passerar en av alla Varbergs plankorsningar en sista gång. Det kanske är liten överdrift att säga att det var folkfest i Varberg den här dagen. Men jag kan sträcka mig till att det var ett stort antal människor ute för att se tågen en sista gång och dokumentera det likt jag. Många förstod ju att tågen behövde försvinna men många kommer att sakna dom ändå. Speciellt att få åka sträckan ner mot Apelviken och få se havet. Det kommer undertecknad också att sakna, inget snack om det.

IQQVB1U6O5g4T5o5BZS4qFBLAUMc0q81BgMN58kDlv1U7kY


IQTtrPGO3RPDTLLMIAmoleSBAZviUpd78lf1ZyRIuUXF-y8


Varberg C

IQSm3xTMCPShTLeAjApCD0VRAchd-mpCv71Kc6qeVKvpLCs


Den andra centrala plankorsningen med en av Sveriges mest fotade broar senaste dagarna tror jag.

IQQ9QNIjaepvRLjCGeGhRm7gASMamlJzulUQng-XLQUdoas


IQS5buhV2a8rRJHLcxtgSUOiAbL-kPoe1CTgKYhiobWlIL0


Och en av Sveriges mest besökta plankorsningar också!

IQS5Qk5otrShQrWKiOLwsMmCAb5BWFX3Z4SR6iY2aoqoFJU


IQSBAcyp78xyT7-LpZ7u12iNAX2QCpuLxSmYOd6UZnMZe5g


Ett Öresundståg som passerar Varberg för näst sista gången. Detta gick upp till Göteborg och sedan vände söder ut igen.


Lite slow TV! Två stycken tåg som passerar under bron och förbi plankorsningarna. Ett Öresundståg som varit en del av stadsbilden här sista 20-25 åren (När började man köra Öresundståg förbi Varberg?) och ett godståg. Filmen har inget ljud för det har jag klippt bort medvetet. När jag stod och filmade så kom nämligen en äldre man fram och började prata med mig.

Han berättade att han bott i Varberg hela sitt 90-åriga liv och att han som grabb bott i ett hus som legat där det vita huset på filmen ligger nu. Att dom som små smugit ut innan skolan när tåget med "permisar" hade passerat. Med permisar menade han då tyska soldater påväg hem från Norge som stannat med deras tåg alldeles utanför och så stod de där och rökte. Han berättade även att tidigare fanns det ett spår till under bron som användes som spår för att kunna växla ner i hamnen. Han berättade detta sen blev han lite sorgsen och skyndade hemåt. Han bodde numera bara ett stenkast åt andra hållet och man märkte på honom att han skulle sakna tågen.

Det var fint tyckte jag.

IQQ7Ys4gSl6MQY5u97ce4FnxAfDPQNcpXa53nlL61vHrrok


Ja som sagt, publiken som var ute denna dag gick ej att gå miste om! Det var en stor dag i lilla Varberg!

IQSEwVWlmxm0RIzw4Pjm14MXAdyA7jK4hzfX8JII10RdBz8


Farväl Varberg! Mitt Öresundståg kom planenligt och jag fick avnjuta utsikten en sista gång. Tyvärr blev det varken film eller fotomaterial för det var upptaget i tåget. Men en kille i Facebook-gruppen Järnvägar förr och nu lyckades få en riktigt bra dokumentation från en av de sista tågen. Så jag hoppas inbäddningen fungerar. Tack för mig och tack Varberg!


Med vänlig hälsning, Ossian
 

mormax

Member
IQTuHzWDJGMAS7t--Yz5lW_KAY6KV4MFrm3D3LS6xe1XXCo


Här är något jag tror få kommer att sakna faktiskt. Varbergs extremt smala och rätt dåliga plattformar. Här är det passagerare från två Öresundståg som inväntar tågen och ja, det är inte gott om plats direkt.
Gillar dina berättelser, du verkar talang för att fotografera och beskriva vardagliga saker på ett intressant sätt!

Tittade på äldre bilder från Varberg och undrar om plattformar var alltid lika smala? På denna bild från 1930 känns det som att den var något bredare?

 

SFt

Member
Öresundstågen började köra till Göteborg i januari 2002. Fram till maj gick vissa tåg fortfarande med loktåg, sedan OTU i alla genomgående tåg. Förekom loktåg Göteborg-Halmstad liksom Reginor i vissa avgångar även efter det.
 

Herrolsson

Active member
Gillar dina berättelser, du verkar talang för att fotografera och beskriva vardagliga saker på ett intressant sätt!
Du skulle bara veta hur glad jag blir av att få läsa det!
Tittade på äldre bilder från Varberg och undrar om plattformar var alltid lika smala? På denna bild från 1930 känns det som att den var något bredare?


Jag har försökt att jämföra med gamla flygfoton också men har inte hittat några bra!
 

Bernt Talbrant

Active member
Jag har försökt att jämföra med gamla flygfoton också men har inte hittat några bra!
Jag vill ha det till att plattformar och spår varit likadana som de varit väldigt länge ända tills man började göra om inför tunnelbygget. Spår 2 och 4 användes ju för Västkustbanans söder- resp norrgående tåg medan Boråstågen gick på spår 3 - praktiskt nog med plattform på båda sidor. Det fanns ju även s k Törebodatak på båda plattformarna men de försvann när man började ändra plattformslängder och spår inför tunneln.
 

marbe166

New member
Varberg-station-1979-UBF7-Z-X16

På den här bilden från 1979 som LeifD har tagit syns att tåget till Borås står på spår 4, vilket är spåret med plattform på bägge sidor. Så länge jag kan minnas, vilket går tillbaka till sent 80-tal, så har det varit spår 3. Vet någon när spårnumren på Varbergs station ändrades, och varför?
 
Top