Resa Den omöjliga resan (återpublicering)

Herrolsson · 2024-01-05

Hej

I dagar som dessa när det är kallt, kallt och kallt ute så tänkte jag att det kanske värmer med en sommarberättelse. Ni vet sommaren när tågen inte går heller för tågen går ju aldrig nu för tiden osv med mera etc. En resa jag gjorde för ca 5 år sedan i en helt annan tid, både för världen men även för mig personligen.

27 juli 2018

Hej
Igår skulle jag resa hem från föräldrarna till Malmö. Vanligtvis tar jag tåget Vårgårda-Göteborg-Malmö. Den här resan blev dock lite annorlunda pga banarbetena i Alingsås som gjorde att det var bussersättning Vårgårda-Göteborg. Då jag vägrade sätta mig på en buss tänkte jag istället att jag kunde ta tåget Trollhättan-Göteborg. Sagt och gjort. Föräldrarna släppte av mig i ett varmt Trollhettan(ha ha ha) där resan skulle börja.

Trollhättan station var ganska lugnt idag.

Trots att jag bott 5 mil ifrån Trollhättan i 20 år har jag aldrig åkt tåg härifrån. Här är den väldigt smakfulla bron över spårområdet.

Ett lok uppställt i djungeln till bangård.

Tåget till Oslo avgår

Så inkommer mitt tåg 20363. Jag trodde först att det skulle vara loktåg men det var någon form av Regina. Första klass-kupén var härlig sval och lugn. Helt klart värd de 20 kr som biljetten kostade extra.

Resa går till delar längst med den hyfsat nya E45:an. På andra sidan går älven vackert och det är nästan surrealistiskt att helt plötsligt se ett lastfartyg plöja igenom ute på en åker.

Det var helt enkelt för varmt för att vara ute i Göteborg så bytestiden spenderades i loungen. Största fördelen med första klass(förutom att vanligtvis slippa skrikiga ungar på tåget) är att kunna vila i loungen. Ryggsäcken full med det nödvändiga! Drönare, vatten, nötter och en banan. Det var ju trots en "omöjlig" resa som skulle göras, så det gällde att komma väl förberedd.

Gäller att ladda upp kroppen med de nödvändiga näringsämnena!

Mot Malmö! Men inte den vanliga vägen. Tänkte när jag bokade att det hade varit kul att åka Kust-till-kust-banan så det blev tåg 339. Inte tänkte jag väl då att resan skulle göras på sommarens varmaste dag. Dagen innan låg jag faktiskt och var lite orolig, hur många dagar skulle jag komma försent? Hur många timmar skulle vi stå ute i skogen pga lokskada? Kommer ens X2000-tåget i Alvesta över huvud taget? Finns det rum på stadshotellet i Värnamo?

Ja, ni förstår. Om någon läser detta om ett halvår och undrar vad jag nojar över kan jag berätta att igår hände följande(kan ha missat något).
Spårfel Maria-Helsingborg, spårfel Vara-Håkantorp, spårfel Herrljunga-Borås, SJ slutar sälja X2000-biljetter pga AC, brand i en dubbeldäckare i Falköping(förutom risken för personskador hade det väl inte varit någon större förlust om en x40 brann upp dock), osv osv. Det var helt enkelt en dum dag att åka tåg på och en KORKAD dag att välja att åka helt fel håll på.

Hela sträckan var väldigt fin och fantastiskt rogivande, dock inget jag hade velat pendla varje dag på. Vagnen(som jag är säker ni kan mer om än mig) var halva första klass, halva andra. AC fanns inte på kartan så det vara bara att dra ner de fönstren som gick. Kändes lite nostalgiskt på något sätt, även om det drog med sig en lättare förkylning och nackspärr!

I Limmared kom första uttalandet om att ville man gå av här så fick man gå längre fram, plattformen räckte inte till helt enkelt!

Helt otroligt! Tåget kommer fram utan problem till Alvesta. Var några minuters försening längst vägen pga passagerare som tyckte flyttbil var dyrt och packade på halva sitt bohag på tåget istället. Än så länge har alltså resan gått bra. Nu är det bara att hålla tummarna för att snabbtåget ska dyka upp.

Var molnigt i Alvesta, en dag som igår var det faktiskt ganska skönt! Men då kom nästa orosmoln(ha ha ha igen). Skulle det vara moln i Malmö för första gången sedan Jesus gick i sandaler när det äntligen är blodsmåne?

Ett Krösatåg påräl någonstans!

Lugnt i Alvesta den här kvällen! Lukten var fantastisk! En varm bangård där träslipersen luktade härligt giftiga som bara träslipers kan!

Precis i tid anländer tåg 20541. Åter igen blir jag lite lättad, lite förvånad och mycket glad.

Hur fint resten av Sverige än må vara, så är det något speciellt med Skåne. Speciellt ljuset!

Så var den "omöjliga" resan slut. Frame i Malmö i tid. Inga problem längst vägen(vilket det hade varit om jag åkt vanliga snabbtåget Göteborg-Malmö). Till och med cykeln stod kvar där jag parkerade den för en vecka sedan.

Han precis hem för att kunna avnjuta "blodsmånen" och det var som tur molnfritt.

Så hela resan gick exakt enligt plan, eller som man säger, gick som på räls(ha ha ha igen). En av de värsta dagarna för järnvägen på länge så klarar jag mig utan problem genom att åka helt fel väg! Tack för den här gången

Med vänlig hälsning, Ossian K Olsson

henke · 2024-01-05

Herrolsson said:
Hej

I dagar som dessa när det är kallt, kallt och kallt ute så tänkte jag att det kanske värmer med en sommarberättelse. Ni vet sommaren när tågen inte går heller för tågen går ju aldrig nu för tiden osv med mera etc. En resa jag gjorde för ca 5 år sedan i en helt annan tid, både för världen men även för mig personligen.

27 juli 2018

Hej
Igår skulle jag resa hem från föräldrarna till Malmö. Vanligtvis tar jag tåget Vårgårda-Göteborg-Malmö. Den här resan blev dock lite annorlunda pga banarbetena i Alingsås som gjorde att det var bussersättning Vårgårda-Göteborg. Då jag vägrade sätta mig på en buss tänkte jag istället att jag kunde ta tåget Trollhättan-Göteborg. Sagt och gjort. Föräldrarna släppte av mig i ett varmt Trollhettan(ha ha ha) där resan skulle börja.

Trollhättan station var ganska lugnt idag.

Trots att jag bott 5 mil ifrån Trollhättan i 20 år har jag aldrig åkt tåg härifrån. Här är den väldigt smakfulla bron över spårområdet.

Ett lok uppställt i djungeln till bangård.

Tåget till Oslo avgår

Så inkommer mitt tåg 20363. Jag trodde först att det skulle vara loktåg men det var någon form av Regina. Första klass-kupén var härlig sval och lugn. Helt klart värd de 20 kr som biljetten kostade extra.

Resa går till delar längst med den hyfsat nya E45:an. På andra sidan går älven vackert och det är nästan surrealistiskt att helt plötsligt se ett lastfartyg plöja igenom ute på en åker.

Det var helt enkelt för varmt för att vara ute i Göteborg så bytestiden spenderades i loungen. Största fördelen med första klass(förutom att vanligtvis slippa skrikiga ungar på tåget) är att kunna vila i loungen. Ryggsäcken full med det nödvändiga! Drönare, vatten, nötter och en banan. Det var ju trots en "omöjlig" resa som skulle göras, så det gällde att komma väl förberedd.

Gäller att ladda upp kroppen med de nödvändiga näringsämnena!

Mot Malmö! Men inte den vanliga vägen. Tänkte när jag bokade att det hade varit kul att åka Kust-till-kust-banan så det blev tåg 339. Inte tänkte jag väl då att resan skulle göras på sommarens varmaste dag. Dagen innan låg jag faktiskt och var lite orolig, hur många dagar skulle jag komma försent? Hur många timmar skulle vi stå ute i skogen pga lokskada? Kommer ens X2000-tåget i Alvesta över huvud taget? Finns det rum på stadshotellet i Värnamo?

Ja, ni förstår. Om någon läser detta om ett halvår och undrar vad jag nojar över kan jag berätta att igår hände följande(kan ha missat något).
Spårfel Maria-Helsingborg, spårfel Vara-Håkantorp, spårfel Herrljunga-Borås, SJ slutar sälja X2000-biljetter pga AC, brand i en dubbeldäckare i Falköping(förutom risken för personskador hade det väl inte varit någon större förlust om en x40 brann upp dock), osv osv. Det var helt enkelt en dum dag att åka tåg på och en KORKAD dag att välja att åka helt fel håll på.

Hela sträckan var väldigt fin och fantastiskt rogivande, dock inget jag hade velat pendla varje dag på. Vagnen(som jag är säker ni kan mer om än mig) var halva första klass, halva andra. AC fanns inte på kartan så det vara bara att dra ner de fönstren som gick. Kändes lite nostalgiskt på något sätt, även om det drog med sig en lättare förkylning och nackspärr!

I Limmared kom första uttalandet om att ville man gå av här så fick man gå längre fram, plattformen räckte inte till helt enkelt!

Helt otroligt! Tåget kommer fram utan problem till Alvesta. Var några minuters försening längst vägen pga passagerare som tyckte flyttbil var dyrt och packade på halva sitt bohag på tåget istället. Än så länge har alltså resan gått bra. Nu är det bara att hålla tummarna för att snabbtåget ska dyka upp.

Var molnigt i Alvesta, en dag som igår var det faktiskt ganska skönt! Men då kom nästa orosmoln(ha ha ha igen). Skulle det vara moln i Malmö för första gången sedan Jesus gick i sandaler när det äntligen är blodsmåne?

Ett Krösatåg påräl någonstans!

Lugnt i Alvesta den här kvällen! Lukten var fantastisk! En varm bangård där träslipersen luktade härligt giftiga som bara träslipers kan!

Precis i tid anländer tåg 20541. Åter igen blir jag lite lättad, lite förvånad och mycket glad.

Hur fint resten av Sverige än må vara, så är det något speciellt med Skåne. Speciellt ljuset!

Så var den "omöjliga" resan slut. Frame i Malmö i tid. Inga problem längst vägen(vilket det hade varit om jag åkt vanliga snabbtåget Göteborg-Malmö). Till och med cykeln stod kvar där jag parkerade den för en vecka sedan.

Han precis hem för att kunna avnjuta "blodsmånen" och det var som tur molnfritt.

Så hela resan gick exakt enligt plan, eller som man säger, gick som på räls(ha ha ha igen). En av de värsta dagarna för järnvägen på länge så klarar jag mig utan problem genom att åka helt fel väg! Tack för den här gången

Med vänlig hälsning, Ossian K Olsson

Ja så är det oftast bara kvällstidningarna som hetsar med fantastiska reportage om hur illa allt fungerar vid den svenska järnvägen......Jag har faktiskt inte blivit rejält försenad en enda gång under 42 år som lokförare beroende på signal,el eller spårfel. De fåtal gånger jag blivit försenad har det berott på fel på eget eller andra fordon eller invänta anslutande trafik och sena tåg/vagnar från utlandet.

Sleeper · 2024-01-06

Trevlig berättelse.

Herrolsson · 2024-01-06

henke said:
Ja så är det oftast bara kvällstidningarna som hetsar med fantastiska reportage om hur illa allt fungerar vid den svenska järnvägen......Jag har faktiskt inte blivit rejält försenad en enda gång under 42 år som lokförare beroende på signal,el eller spårfel. De fåtal gånger jag blivit försenad har det berott på fel på eget eller andra fordon eller invänta anslutande trafik och sena tåg/vagnar från utlandet.

Ingen kan blunda för att järnvägen är störningskänslig och att det blir stopp och stopp då och då.

Det jag vänder mig mot är en romantisering av ”förr” och ett aggressivt hat mot ”nu”. Det var annorlunda förr, absolut, men då som nu fanns problem.

Men det får vi ta i en annan tråd!

Resa Den omöjliga resan (återpublicering)

Herrolsson

Active member

henke

Active member

Sleeper

Member

Herrolsson

Active member