Allmänt COOP till Bro terminalen

[mormax]

Undrar om någon vet när slutade COOP-tågen köra till Bro? Har för mig att det var i början av 2024, men kanske har fel?

 

[Ville]

Enligt artikeln här kördes det fram till 1 september från både Kjula och Bro.

Nervös men förväntansfull start för Coop - Dagens Logistik

Upprampningen av Coops nya 109 000 kvm stora automatiserade centrallager i Eskilstuna sker i detta nu. I januari hade Coop-tåget sin premiärankomst och till sommaren ska hela logistiken för torra och kylda varor ske härifrån. Än så länge går allt enligt plan: “Problem i den utsträckning de måste...

dagenslogistik.se

 

[andersek]

Enligt artikeln här kördes det fram till 1 september från både Kjula och Bro.

Nervös men förväntansfull start för Coop - Dagens Logistik

Upprampningen av Coops nya 109 000 kvm stora automatiserade centrallager i Eskilstuna sker i detta nu. I januari hade Coop-tåget sin premiärankomst och till sommaren ska hela logistiken för torra och kylda varor ske härifrån. Än så länge går allt enligt plan: “Problem i den utsträckning de måste...

dagenslogistik.se

Från artikeln. Sorgligt.

– För tio år sedan var det tio procent billigare för oss att använda tåget, i dag är det i stället tio procent dyrare och nu höjs även banavgifterna med 40 procent från 2025. I och med minskningen av reduktionsplikten skulle vi spara ganska mycket på att köra på landsväg nu; det gör det svårare att jobba med en hållbar omställning, konstaterar Peter Rosendahl

 

[Ståle Ualand]

Från artikeln. Sorgligt.

– För tio år sedan var det tio procent billigare för oss att använda tåget, i dag är det i stället tio procent dyrare och nu höjs även banavgifterna med 40 procent från 2025. I och med minskningen av reduktionsplikten skulle vi spara ganska mycket på att köra på landsväg nu; det gör det svårare att jobba med en hållbar omställning, konstaterar Peter Rosendahl

Det klages stadig på banavgiftene. Er disse virkelig blitt så høye at de utgjør en majoritet av kostnadsbildet for å kjøre tog? Hvor mye må TXL betale i avgift for å kjøre et tog med 18 dobbelvogner fra Kjula til Malmø? Flere tusen kroner per vogn?

 

[SFt]

Njae, men det är väl den kostnaden som myndigheten kan påverka och därmed går att göra politik av. Politikerna skulle också kunna höja skatter som har med lastbilskörning att göra men det lär inte hända.

 

[Ville]

Njae, men det är väl den kostnaden som myndigheten kan påverka och därmed går att göra politik av. Politikerna skulle också kunna höja skatter som har med lastbilskörning att göra men det lär inte hända.

Nu kan ju en dragbil ta med två trailers, efter politskt beslut.

Vägnät för fordonståg upp till 34,5 meter

Att öppna upp vägnätet för fordonståg upp till 34,5 meter ger förutsättningar både för mer effektiva transporter och för minskad klimatpåverkan. Den 1 december 2023 öppnades 590 mil statliga vägar upp för fordonståg upp till 34,5 meter.

bransch.trafikverket.se

Vi får se hur länge Coop kan stå ut med extrakostnaden.
Lagret fungerar ju lika bra med bara lastbilar till o från. Ja bättre, de slipper lyfta trailern.

 

[mormax]

Enligt artikeln här kördes det fram till 1 september från både Kjula och Bro.

Nervös men förväntansfull start för Coop - Dagens Logistik

Upprampningen av Coops nya 109 000 kvm stora automatiserade centrallager i Eskilstuna sker i detta nu. I januari hade Coop-tåget sin premiärankomst och till sommaren ska hela logistiken för torra och kylda varor ske härifrån. Än så länge går allt enligt plan: “Problem i den utsträckning de måste...

dagenslogistik.se

Tackar för detektivarbete. Cyklade förbi Bro igår och såg att där fans lite materiel vid spårgruppen mellan Bro station och logistikcentrum som var daterad oktober/november 2024. Kanske tänkt för löpande underhåll, men det lär inte förekomma flera järnvägstransporter dit?