www.linkedin.com
Den blir inte så mycket snyggare på utsidan, det är och förbli den fulaste motorvagnen i Sverige. Men insidan ser betydligt trevligare ut, ska bli spännande att få åka med den när den väl kommer ut på spåren.
Jo jag håller med. Kommer osökt att tänka på den gamle devisen "en sminkad gris är fortfarande en gris"
Men absolut bättre . Och framförallt interiört där kunderna befinner sig.
Stolarna går att luta alldeles utmärkt redan idag, det är inget som förändras.
Tänker du på dörrarna? För fönstren har redan en svart kant runt sig idag, men om du tänker på mellanrummet mellan fönstren på ovanvåningen och undervåningen så kan jag hålla med! Blir lite för grått. Är det inte nåt tillgänglighetskrav idag att dörrarna måste vara i annan färg än skälva fordonet? Men kanske hade räckt med den gröna ramen runt dörrarna, lite som på personvagnarna som har en vit ram?
Det var inte dörrarna jag syftade på utan det svarta block som täcker fönsterna på såväl neder som övervåning. Där som man har SJ-loggan text och på ena vagnen text för 1:a klass. För mig sticker det lite i ögonen, hade varit mycket snyggare med grå bakgrund mot loggan. Att det är en mindre svart ram runt fönsterna gör inget, men blir märkligt när ramen blir så pass stor.
Jag personligen uppskattar inte att SJ gått ifrån vingarna på sidan och ersatt dem med en fullständig SJ-logga. Likadant på X2C-driven och de nyligen ommålade 80-talarna. Blir lite för skrikit, som om SJ bönar och ber om att bli sedda.
Finns en knapp på sidan av armstöden, enligt fransk standard. Många som missar att den möjligheten finns dessvärre.
Kan hålla med om det . I synnerhet som samma logga i mindre format finns på dörrarna också . Tre loggar per sida per vagn för dessa X40 tex. Annars tycker jag att loggan i sig är rätt snygg. Kanske skulle gjort en annan variant för placering på dörrarna, tex i ännu mindre format och med en ring runt loggan. Som en stämpel liksom. Nåja inget stort problem förstås.
Fast nu när det finns många företag som kör tåg, som för en oinsatt kan se väldigt lika ut, så är det väl inte dumt att SJ talar om att det är ett SJ tåg, och inte bara har ett anonymt vinghjul? Vinghjul betyder ju ibland bara järnväg. Tittar man på VR Snabbtåg så syns företagsnamnet VR tydligt. Så, inget problem alls tycker jag, tvärtom bättre med namnet.
Jo du har rätt i det. Tycker det bara blev lite mycket med tre stycken. Men det är klart att de ska marknadsföra sig
Min invändning var kanske främst mot adawck som inte tyckte om bokstäverna. Om det behövs 3 logo på varje vagnssida kan man förstås diskutera, fast när man står på en plattform ser man oftast bara en i taget.
Jag vill tro att folk fattar vad vingarna betyder. Är folk verkligen så okunniga att de inte fattar vilket bolag det handlar om?
Svar: Ja
Men går man inte efter plattforms skylten när man väljer vilket tåg man ska gå på?
Nej, folk läser inte skyltningen heller. I Skövde går regionaltåget mot Stockholm oftast några minuter före snabbtåget mot Stockholm. Där går ofta folk på fel tåg..
