Ahhh... ett av de där tågen som kommer att få trafikinfosystemen att få spatt.
385 är dels Vy:s tåg mellan Oslo och Göteborg, dels SJ:s tåg mellan Stockholm och Malmö.
Just det ja, SJ:s tåg har nr 10385... I skrivande stund finns personal och två vagnar planerade på tåget. De båda senare har dykt upp under kvällen...Ahhh... ett av de där tågen som kommer att få trafikinfosystemen att få spatt.
385 är dels Vy:s tåg mellan Oslo och Göteborg, dels SJ:s tåg mellan Stockholm och Malmö.
Nu ser tåget komplett ut, lok och åtta vagnar är planerade i 10385 (385). Avgång 14.37.Just det ja, SJ:s tåg har nr 10385... I skrivande stund finns personal och två vagnar planerade på tåget. De båda senare har dykt upp under kvällen...
Och ingen verkar ha lärt sig något sen det kördes förra gången, både hos Trafikverket och SJ så visas det ett tåg Oslo-Malmö, med ett lustigt hopp mellan ankomst Göteborg och avgång Stockholm. På 1409.se så visas bara tåget Oslo-Göteborg.Nu ser tåget komplett ut, lok och åtta vagnar är planerade i 10385 (385). Avgång 14.37.
Målgruppen är matsäcksmänniskorna . Åtta vagnar är åtta fler än i 384 från Malmö, banhallen i Malmö ekade tom efter olycka på SSB, antar att vagnarna är i nåt tjänstetåg som fastnat bakom den.Åtta vagnar utan servering.
15.24 ankom tjänstetåget till Malmö. Så borde väl förhoppningsvis komma iväg.Målgruppen är matsäcksmänniskorna . Åtta vagnar är åtta fler än i 384 från Malmö, banhallen i Malmö ekade tom efter olycka på SSB, antar att vagnarna är i nåt tjänstetåg som fastnat bakom den.
Är väll fortfarande brist på serveringsvagnarÅtta vagnar utan servering.